期刊级别:北大期刊,CSCD期刊,统计源期刊
投稿方式:官网投稿
主管单位:中国船舶重工集团有限公司
主办单位:中国造船工程学会
国内刊号:31-1497/U
国际刊号:1000-4882
主管:中国船舶重工集团有限公司
主办:中国造船工程学会
出版地区:上海市
发行周期:双月
创刊时间:1948
主管:中国船舶重工集团有限公司
📚版面字符: 14000-30000
📑页数: 工程科技II页
🔍查重要求: 船舶工业
📈复合影响因子:1.075
📈综合影响因子:0.738
👉审稿周期:1-3个月
学术目录: 第一批
收录:知网,万方,维普
发文刊期:船舶工业
📌类别:工业
每期发文量:中国造船篇
审稿难度:
《中国造船》于1948年9月在上海创刊。中国造船工程学会主办,挂靠中国船舶重工集团公司第七0二研究所,主管单位为中国船舶重工集团公司。办刊宗旨:以党和国家方针政策为指导,刊载有较高水平的船舶和海洋工程学术论文,促进船舶工学和科学技术的发展,为国民经济服务,是这个造船工程学会学报,刊载的论文有一定的创新性。国内外公开发行,与国外二十多个国家与地区的专业组织交流。影响因子名列国内船舶类第一。 《中国造船》刊载有一定创见的、理论与实际结合的有关船舶及海洋工程方面的文章。内容主要为:紧跟国际船舶前沿研究课题;新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用;船舶及海洋工程领域内的最新试验、研究成果。 《中国造船》1993年中国科协优秀期刊三等奖、2008年中国造船工程学会优秀期刊一等奖等、2009年获上海新闻出版局期刊编校质量优秀奖等。
杂志近十年关键词:数值模拟,模型试验,CFD,运动响应,流固耦合,计算流体力学,水动力性能,水动力,冰载荷,无人艇,喷水推进,数值计算,波浪增阻,操纵性,极限强度,涡激振动,浮式风机平台,波浪载荷,船舶,螺旋桨
船舶工业, 海洋学, 武器工业与军事技术, 石油天然气工业, 自动化技术, 电力工业, 公路与水路运输, 水利水电工程, 力学, 新能源, 金属学及金属工艺, 地球物理学, 计算机软件及计算机应用, 矿业工程, 安全科学与灾害防治, 水产和渔业, 环境科学与资源利用, 工业经济, 航空航天科学与工程, 电信技术
本刊为:高质量科技期刊(T1), 中文核心(2023年版), 科技核心(2024自然科学), RCCSE(中文核心A-)(2023第七版), EI 中国期刊, CSCD核心(2025-2026), 万方收录, 知网收录, 目次收录(维普),第一批认定学术期刊
1、《中国造船》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。
2、《中国造船》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
3、《中国造船》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民...[查看详情]
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